튀르키예의 다이아나 트래블 여행사 ©앨리슨 트랜스미션
튀르키예에서 전세편 항공 운항이 줄어들고 소규모 단체 관광이 보편화됨에 따라, 올해 여름 성수기에도 수하물을 소지한 16~35인 규모의 승객을 수용할 수 있는 유연한 운송 솔루션이 핵심적인 역할을 했다.
특히 가장 붐비는 여름철 동안 관광버스 운전기사들은 관광지의 혼잡한 교통 체증을 뚫고 운행하며, 공항 연결 시간을 정확히 맞추고, 승객의 편의성을 보장하는 동시에 차량 정지 시간도 최소화해야 했다. 이러한 이유로 관광 운송 업계에서는 차량의 신뢰성, 운전자의 역량 그리고 중단 없는 서비스 제공이 성공의 핵심 요인으로 떠올랐다. 여행의 경험은 셔틀버스 이용에서부터 시작되는 경우가 많기 때문에 부드러운 가속과 넉넉한 수하물 적재 공간, 정시 운행에 이르기까지 모든 세부 요소가 서비스 품질에 직접적인 영향을 미쳤다. 승객 경험과 운영 효율성이 최우선 과제로 자리 잡은 것이다.
다이아나 트래블(Diana Travel)은 튀르키예의 대표적인 종합 여행사 중 하나로, 수송, 숙박, 목적지 관리 서비스를 제공하고 있다. 안탈리아에 본사를 두고 시데, 알라냐, 쿠샤다시, 마르마리스, 보드룸, 페티예 등 지중해 주요 관광지에 지사를 운영 중이며, 여러 지역의 다양한 리조트 단지와 관광지를 아우르는 80대 규모의 플릿(차량대수)을 보유하고 있다. 공항 수송부터 투어 운행까지, 다양한 승객 수와 계절별 수요에 맞춰 튀르키예 전역의 주요 관광 구역에 차량을 유연하게 배치해 운용하고 있다.
제이넬 퀴취크(Zeynel Küçük) 다이아나 트래블의 구매 및 운영 담당 매니저는 “관광 수송 분야에서 승객의 편안함은 가장 중요한 요소 중 하나이다. 차량을 선택할 때 우리의 기대치는 모든 세부 요소에서 승객의 편의성을 향상시키는 데 초점이 맞춰져 있다. 고객은 큰 기대를 안고 휴가를 오며, 휴가 경험은 사실상 수송 서비스에서부터 시작된다”고 말했다.
다이아나 트래블의 차량 구매 전략은 승객의 편의성과 운영 신뢰성을 동시에 높일 수 있는 기술에 우선순위를 둔다. 이는 전체 차량이 쉬지 않고 운행되는 집중 성수기 기간에 특히 중요하다. 지속적인 운행을 이어가야 하는 이 시기에는 차량 가동률을 높이는 것이 무엇보다 중요하다.
2021년, 다이아나 트래블은 앨리슨 트랜스미션의 전자동 변속기가 탑재된 TEMSA MD9 미디버스 2대를 처음 도입했다. 초기 도입 차량에 대한 높은 만족도를 바탕으로, 2024년에는 동일한 사양의 차량 7대를 추가 도입하며 플릿을 확장했다. 5년 동안 운행된 초기 차량들은 약 35만km의 운행 거리를 기록하며, 장기간의 성수기 운행에 필요한 뛰어난 내구성을 입증했다.
피크 타임 수요를 위한 고성능 장비
다이아나 트래블이 운용 중인 9대의 TEMSA MD9 미디버스는 최고 출력 320마력, 최대 토크 1100Nm를 발휘하는 6.7리터 FPT Euro 6 엔진과 앨리슨 T350R 전자동 변속기의 조합으로 구성돼 있다. 9.5m 길이의 이 차량은 승객 39명과 가이드석 1석을 수용하며, 여행용 짐을 소지한 관광객 그룹에 필수적인 수하물 공간을 제공한다.
변속기의 부드러운 풀파워 변속은 수송 및 투어 운행 중 승객의 승차감을 높여주며, FuelSense 2.0® 기술은 차량 적재량과 운행 조건에 따라 변속 패턴을 최적화한다. 이는 고속도로 운행과 도심 리조트 운행, 여러 호텔 및 관광지 정차가 결합된 노선에서 뛰어난 강점을 발휘한다. 또한 일체형 리타더 시스템은 지속적인 속도 제어를 도와 브레이크 마모를 줄이고 부품 수명을 연장함으로써, 다운타임 최소화가 필수적인 성수기 집중 운행 기간에 정비 비용을 대폭 절감해 준다.
전자동 변속기 도입은 관광 수송 고유의 다양한 난제를 해결해 준다. 관광지에서 흔히 발생하는 상습 정체 구간에서, 전자동 변속기는 수많은 수송 업무를 수행하는 기사들의 피로를 누적시키는 반복적인 수동 변속 작업을 없애준다. 승객 편의성 측면에서는 부드럽고 끊김 없는 변속이 차량 흔들림을 줄여 여행의 만족도가 떨어지는 것을 방지한다. 이는 공항 첫 픽업 순간부터 서비스 품질을 평가하는 고객들에게 매우 중요한 요소이다.
또한 유압식 토크 컨버터 구조는 수동 및 반자동 변속기(AMT)에서 마모되기 쉬운 클러치 시스템을 대체한다. 이로 인해 정비 요구 사항이 정기적인 오일 및 필터 교환 수준으로 간소화되며, 성수기 운행 차질을 유발하는 비싸고 시간이 많이 소요되는 클러치 수리 및 교체 작업을 예방할 수 있다.
승객, 운전자 및 재무적 성과에 미치는 영향
앨리슨 변속기 기술이 가져온 운영상의 이점은 관광버스 회사의 효율성 향상, 운전자의 업무 부담 경감, 승객 경험 개선 전반에 걸쳐 나타나고 있다. 퀴취크 매니저는 플릿 확장의 핵심 동력이 된 신뢰성에 대해 “바쁜 성수기 동안 차량 고장 리스크를 최저 수준으로 유지하는 것은 운영상 매우 중요한데, 이 점에서 앨리슨 변속기의 이점을 톡톡히 누리고 있다”고 말했다.
고장 리스크 경감은 전체 차량이 활발히 운행되고 대체 차량 확보가 어려운 7개월간의 성수기 동안 운영의 연속성을 직접적으로 뒷받침한다. 승객 경험과 관련해 퀴취크 매니저는 “전자동 변속기 시스템 덕분에 덜컹거림(Jerking) 없는 변속이 이루어져 훨씬 더 편안한 수송이 가능하다”고 강조했다.
이러한 부드러운 변속 특성은 공항 픽업 직후부터 시작해 휴가 이동의 모든 구간으로 이어지는 관광 수송의 기본적 기대치를 완벽히 충족한다. 운전자가 느끼는 이점 역시 성수기 집중 운행 기간 동안 매우 크게 작용한다. 퀴취크 매니저는 “앨리슨 전자동 변속기가 탑재된 TEMSA MD9 차량 덕분에 당사 운전기사들은 변속 작업에 신경 쓸 필요 없이 도로 상황에 더욱 편안하게 집중할 수 있다”며 “정차와 출발이 반복되는 혼잡한 관광지 교통 체증 속에서 수동 변속 필요성이 사라져 운전자의 피로도가 크게 줄었으며, 운전 습관 차이로 인해 발생할 수 있는 차량 고장도 줄어들어 플릿 전체의 운영 효율성이 높아졌다”고 덧붙였다.
다이아나 트래블 입장에서 운전자의 숙련도와 상관없이 운행 성능을 표준화하는 것은 일관된 서비스 품질을 유지하는 데 큰 도움이 된다. 혼잡한 도로 상황에서 수동 변속기에 요구되는 숙련도 부담을 없앰으로써, 운전자에 관계없이 예측 가능한 차량 성능과 정비 효율을 확보할 수 있기 때문이다. 정비상의 이점은 클러치 부품 배제에 그치지 않고 종합적인 비용 절감으로 이어진다. 일례로 일체형 리타더는 브레이크 패드와 디스크의 수명을 크게 연장해 준다. 무엇보다 중요한 점은 전자동 변속기를 통해 정비 지출을 줄이고 차량 가동률이 곧 매출로 직결되는 성수기 동안 높은 차량 가동 상태를 완벽히 유지할 수 있었다는 사실이다.
관광 수송의 새로운 표준 제시
매년 수백만 명의 해외 관광객을 맞이하며 튀르키예 관광 산업이 발전함에 따라, 수송 운영에 있어서도 승객의 편안함과 운영 효율성을 겸비한 중형 버스 형태의 유연한 수송 솔루션이 필요해졌다. 신뢰할 수 있는 차량 플랫폼에 선진 자동 변속기 기술을 결합하는 것은 △부드러운 승차감을 통한 승객 편의성 향상 △과중한 성수기 일정 중 운전자 피로 경감 △간소화된 정비 요구 사항을 통한 정비 비용 절감 △핵심 운행 기간 동안 높은 차량 가동률 유지 등 다양한 운영 과제를 동시에 해결해 준다.
다이아나 트래블의 앨리슨 탑재 차량 확대 사례는 이미 검증된 기술 성과가 관광 수송 분야의 플릿 전략에 어떤 긍정적 영향을 미치는지 잘 보여준다. 업계가 다양한 서비스 기대치를 가진 글로벌 시장에 지속적으로 대응함에 따라, 승객 중심 기능과 운영 신뢰성의 결합은 전 세계 관광 플릿 관리의 새로운 산업 표준을 제시하고 있다.
